Havalimani hizmetleri


​​Yolcu kabulenme ( check in)

  1. Genel koşular
    • Biz taşıma işini sadece adı bilet üzerinde olan yolcular için yapıyoruz bu yüzden tanımlanma için kimliğe ihtiyaç olabilir.
    • Biletler devresilemez meğer iztirari gerekli kriterler tarafından olursa
    • Bazı biletler indirimli satılır ve bu yüzden tüm ve ya kısmı olarak yeri
    • alınamaz yolcu ihtiyaçina göre uygun fiyati seçmelidir

    Biletler her zaman havayolları şirketlerinin sermayesi elektronik biletler hariç ,belirlenen uçuş için flight kuponu , gelecek yolar için kulanılmamış flight kupon ,ve yolcu kuponu olan geçerli bilet olmadan , yolcunun check in'i ve taşıması mümkün değildir, ilaveten yolcunun bozuk ve değişilmiş biletle check in olması ve yolculuk yapması mümkün değildir ayrıca elektronik biletlerle ilgili söylemeliyiz ki yolcularim check in sadece geçerli kimlik belgesi ile mümkündür.


  2. kuponları​ kulanmak

    Alınan bilet sadece adı geçen kişinin yolculuğun başladığı noktadan yol ustu mola durakları ve yolculuğun bitiği noktadır. Ödediğiniz fıyat bizim tarifeler üzerindedir ve bilet üzerinde yazılmış olmaktadır ve buda bizim sizinle sözleşmemizin bi parçası sayılır.biletlerin geçerliliği flight kuponlaribilet uzerindeki sırayla kullanmadığınıZ takdirde ibtal olunacaktır. Elektronik biletlerin geçerliliği uçuş yolculukların tekrarlanmasına bağlıdır

    Söylenmelidir ki eğer yolcu uçuş için orada hazır bulunmazsa donuş ve sonraki uçuş ibta olacaktır.

  3. Taşıyıcı şirketin özelikleri

    Mahan hava yolları kısatılmış kodu w5 olarak biletlerin üzerinde belirleniyor.

  4. Koltuk tahsisi

    Mahan havayolları rahat koltuk sağlayarak yolcuların memnuniyetini kaznmak için tüm çabasını sarf etmektedir. Bununla birlikte,belirli bir koltuk garanti etmek mümkün değildir .yolcular uçağa bindikten sonra yer değiştirmek ve onlara koltuk adamakta mahan havayollarının sorumluğundadır.Bu işlemin lüzumu emniyet ve güvenlik ve operasyon açısındandır.

  5. Check in (yolcu kabulenmesi ve uçağa binmesi )

    Check in suresi her havalımanında başkadır. o yuzden bizim siz değerli yolculara önerimiz mutlaka bu zamanı belirleyip ve dikkate almanızdır.

    ​Bu nedenle sizin yolculuğunuz rahat olacaktır. Yolcunun check in yapmak için va vakitlice orada olamaması rezervasyonunun ibtal olmasına sebep ola bilir uçağa binmek için çıkış geçitten mutlaka belirlenen zamanda check in kanterinde olmak zorundalar.

    Yurtdışı yolculuklarda yolcu check in yapmanın biriş zamanı 1 saat uçuşdan önce ve yurtiçi uçuşlarda 30 dakika uçuşdan öncedir mahan havayolları 'nın uçuşları yolcunun geç kalmasıyla geciktirilmez ve check in geç kalan yolcuların yerleri ibtal olunacaktır . Bu yızden uluslararası uçuşlarda 3 saat ve yurt içi uçuslarda 2 saat uçuşunda önce havalimanında olmanızı tavsiye ediyoruz . Eğer ailece ve ya grup olarak yolculuk yapıyorsunuz ve birbirinizin yanında olmak istiyorsanız belirtilen zamandan daha önce havalimanında olmalısınız ki personel size bir çok zaman ayıra bilsinler. Ayrıca ihtimalati göze alarak rıca ederiz ki yurt dışı yolculuklarda mutlaka 45 dakikalık uçuşdan önce ve yurtdışı uçuşlarda 30 dakika uçuşdan önce çıkış kapısına uğramalıyız.

  6. Yolcu kabul etmeme haki

    Mahan havayolları sağduyusuna göre bir yolcunun alınmaması hata uçuş zamanından sonrada ve yolcunun ve bagajının taşınmamasıda mümkündür.Bu koşularda yolcu sadece parasını iade ede bilir örneğin:

    • Herhangi bir devlet kanunu, yonetmenlik ve uygulana bilir hükümet direktifleri'le birlikteliği
    • Yolcu ve bagajnın taşımacılığı başka yolcular ve uöuş mürettebatını sağlığı ve güvenliğini tehlikeye atsın ve hata tesiri altına alsın.
    • Yolcunun fiziksel ve zihinsel olarak uygunsuzluğu alkol kulanması, piskotrop ilaçlanın kulanması gibi ki hem kendisi hem diğer yolcuları mürettebat ve her bir şey tehlikeye atılabilir.
    • Yolcu güvenlik aramasına izim vermese
    • .yolcu vergi , resim ve harçlar ödemesini yapmak istemezse
    • .yolcu emniyet ve güvenlik teslimatını yapmak istemezse
    • Yolcunun yukatdaki konulardan birini yapması ve her hagi bir ihmal , başarısızlık sabıkası olamasi.

Bagaj

  1. Genel bilgiler

    Bagaj soylemekten amaç tüm ürünleri e diğer milliyeti olan giyim , kullanımı, konfor ve rahatlık için kulanılan ve yolcu tarafından taşınan her bir şeydir.

    Biz 30 kili üzerinde 158 cm ve ya 62 inç genişliği +yüksekliği den fazla olmamasını tavsiye ederiz.

    Söylenmelidir ki tüm fazla ağırlığı olan bagajlara sınırlama etiketi yapıştırılır

    Mahan havayolları taşıdığnız büyük ve ya ağır olan 30 kilodan fazla ve 203 cm den büyük olan bagajinizin onceden belirtmenizi onerir.

    Bu duyuru taşıma için gerekli koordinasyon yapılmadan emin olmak içindir.

    Mahan havayolları tarafından check ine giden her bir bagajın üzerinde yolcunun bilgileri ve maksat ülkenin adı yazılı olan etiketi yapıştırmak zorundadır yolcular kendi ad ve adreslerinin etiketini her bir valiz be paketin içine koyursa daha iyi olur. Bagajın üzerinde önceki yolculuklardan kalan etiketler çıkartılmalıdır.

    Not: valizlerin içine herhangi bir değerli ve pahalı eşya koymaktan , örneğin: para , mücevherat, değerli metaller, belgeler , menkul, teminat belgeler ve banka garantiler , arba anahtarı, ev anahtarı, tablet, laptop, cep telefonu, kamera , kredit kartları, pasaport, kimlik kartı , bunlara benzer eşyalar gibi sakının.

  2. Bagaj katılımı

    Bir yolda giden ya aynı sınıfta olan iki ve ya bir kaç yolcunun bagajları chek in hiderken "pool"" diye birleşe bilir.Serbest yük yolcuların toplam serbest yüküyle eşittir. Eğer yolcu bir grup ya da aile üyesi deyilse ve valizin bir nedenle kulanmak isterse onalra yardım amaçlıyla valizler bireysel olarak kabul edilecektir.nedeni ne olursa ( misyon , yilik izni, ozel nedenlerden) çalışanlar yolculuk yaparken, kendi bagajlarını business yolcularıyla birleştiremezler.

  3. bagaj güvenliği

    Tüm valizleri etiketleri üzerinde nihai maksat ülkenin adı yolcunun adıyla birlikte olması gereklidir biletler üzerinde yazılan adı ila etiket de yazılan ad aynı olmalı. Bagajlar sadece ( mahan havayollarının) w5 personeli veya check in bölümünün yetkili temsilcileri tarafından ve bilet surarak kabul edilmelidir. Koruma tarafından yapılan alan kurallar ve düzenlemeri yolcu check ininde valizin içindekiler halkında yolcudan soruşmalar yapılacaktır. Örneğin:

    1. Valizin içindekiler sizin tafından içine koyulmuş mu?
    2. Başkalarına eşya taşımadığınızdan emin misiniz?

    Tüm grup yolculardan bireysel olarak bu sorular sorulur . Bu konu hakkında daha gazla bilgi edinmek isterseniz mahan havayolları talimatlarına baş vurabilirsiniz.

    Dikkat mahan havayolları tehlikeli olan yükleri kabullenemiyor . Her hangi bir tehlikeli ürün gorurseniz mahan havayolları yetkililerini bilgilendiriniz.

  4. Bagajda tehlikeli yük taşımak

    Genel olarak tehlikeli yolcu ve ya ıçış mürettebato tarafından altdak söylenen metod larla taşınmamalı

    • valiz olarak ve ya valiz içinde​
    • Bagaj olarak ve ya valiz içinde
    • bireysel olarak
    • ​Her hangi bir yük ki insan canın, emlakını ve yanuçağa zarar verirse tehlikeli yük sayılır örneğin :

    • Patlayıcılar ve havai fişekler
    • Sıkışmış gazlar,yanıcı ve ...... Seyahat eşyaları ( örneğin yolculuk gazı)
    • basınç gaz tüpleri ve yakıt çakmaları
    • Süper soğutulmuş gazlar -sıvı azot
    • Yanıcı gazlar sıvı boya tiner ,solvent, aseton, çeşitli temizliğiciler , harç, mühürler ,reçineler ve yapıştırıcılar
    • Katilar , yanıcı made ve kibrit
    • Osksitleşenler ve oksitleyici , ağrticilar ve temizleyiciler gibi
    • kimyasal oksijen jeneratörü,hava yastıkları,hava yastığı ünitesi
    • Karbon dioksit ( kuru buz ) , sıvı oksijen
    • Yangın söndürücüleri
    • yapıştırıcılar
    • Endüstriyel makineler : manometreler , civa anahtarları, redresör malzemeleri gibi
    • Arsenik,tarım ilaçları , göz yaşartıcı gaz
    • her hangi bir fener
    • bulaşıcı maddeler -ınsanlar ve hayvanları etkileyen herhangi bir virüs ve bakteri taşıyan malzemeler
    • radyo aktif içeren maddeler-radyo aktif izitoplar araştırmalar için radyo aktif kaynakları olan techizler
    • zehirli maddeler

    check ine giden valizlerde yasak ürünler:

    Sakat yapan instumanlar , topuz , biber , spreyi, ve başkaları çeşitli güvenlik donanımları,parila, belgeye ve hisseden dolu olan valizler gibi , veya tehlikeli ürünler örneğin : lityum,piller, yanıcı Maddeler ve havai fişekleri ,cephane,yakıcı sıvı yakıtlar,kibrit ve çakmakla dolu olan valizler genel olarak yasaktır,şok edeci,rahatsız edici uyarıcılar içeren ekipmanlar Check ine giden valizlerde ve hatta uçak kabinine girmeye yasaktır.

  5. büyük bagajlar

    Tüm büyük ve uygun olmayan valzilerin üzerine sınırlama etiketi yapıştırılır ki valizin sorumluluğu yolcunun kendi üzerine geçsin. Ayrıca valizin büyüklüğü 158 cm geçerse yolcu büyük bagaj ücretini ödemek zorunda.

  6. kabin/el bagajı

    Yolcunun serbest bagaj ek olarak, her yolcu IATA kanunlarına görebir ücret ödemeden ekstradan aşağıdaki ekipmanlardan birini kendisiyle taşıyabilir.

    • Bir el çantası,cep kitabı veya yolculuk elbiseleri için uygun olan bir çanta ama böyle eşyalar için bir valiz olarak olmaması gerekiyor.
    • Bir el çantası,cep kitabı veya yolculuk elbiseleri için uygun olan bir çanta ama böyle eşyalar için bir valiz olarak olmaması gerekiyor.
    • Bir el çantası veya 23cm*40cm*55cm olan yoculuğa uygun küçük bir paket.

      • Yurt içi ve yurt dışı ekonomi sınıfı yolcular 5 kilo.
      • Yurt içi ve yurt dışı business sınıfı yolcular 10 kilo.(2 paket her paket 5 kilo)
    • Bir ceket,battaniye veya çarşaf.
    • Bir şemsiye veya baston.
    • Bir kamera
    • Uçuş sırasında okumak için bir kaç gazete ve dergi.
    • Uçuş sırasında kullanabileceğiniz bebek maması.
    • Bir çift koltuk değneği,yolcunun bağlı olduğu sentetik vucüt parçaları mesela sentetik ayak veya el gibi.

    NOT : bu ekstra ekipmanları korumak yolcunun sorumluluğudur.

    Havacılık elektronik sistemi ve haberleşme cihzaların bozulmaması amacıyla Mahan havayollarının tüm uçuşlarında yolcuların radyo alıcısı ve vericisi , TV alıcıları kullanması yasaktır.

    Yolcuların serbest bagaj dışında başka ücretsiz yük taşıması yasaktır.

    Eğer taşıdığınız bir yük yukarıda söylenenlerdense ama görünüm açısından onlara benzemese mutlaka ağırlığı tartılır ve de toplam yolcu bagaj ağırlığından sayılır.

    Yolcular kendileriyle uçak kabinine taşıdıkları tüm serbest yüklerin üzerine el bagajı etiketi olmalıdır.IATA tarafından onaylanan bagajlara ek olarak, yolcular etiket olan bir küçük bagaj veya paketin yanına bir de “duty free”den aldıkları bir poşeti de içeri taşıyabilirler.

    20 nisan 2009 tarihinden el çantaları içind taşınan sıvılar,juleler spreyler, hakında yeni bir yasa duznlenmiş bulunmaktadır sıvı taşıyan kabin içinde 100 militre den fazla sıvı olmamalıdır.

    Sıvı kabin büyüklüğü en fazla 1 litre olmalıdır ve gorunen ve fermuarı olan (20cm*20cm) boyutunda olan bir torba içinde olmalıdır. Her bir yolcu sadece bir fermuarlı sıvı torbası taşıyabilir. Gerekli ilaçlar ( doktor reçetesiyle birlilkte ve paketli olarak) ve bebek maması uçağın içinde taşınabilir. Sıvıdan kastettiğimiz bunlardan ibaret : Su,şurup vb. , losyon ya parfüm ve herhangi bir kozmetik ürünü ( dudak parlatıcısı, kaş ve kirpik rimeli) diş macunları , köpükler , saç jöleleri, deodorant spreyleri, lenz serumu, şampuanlar, reçel ,bal,ayran,yoğurt vs.

    Duty free mağazalrından alışveriş

    Havalimanlarının gümrüksüz mağazalarından ve uçuş sırasında tüm sıvı alışverişi plastik poşet yapılması gerekiyor.

    Lütfen poşetlerinizi maksata ulaşıncaya kadar açmayınız. Aksi taktirde poşetin içindekiler havaalanı muayene görevliler tarafından alınabilir eğer AB ülkeleri avrupa ve amerikaya transfer uçuşunuz varsa gümrüksüz tüm sıvı aldıklarınız 100 mlden fazla olursa el çantasında hatta poşet içinde ve mühürlenmiş faktörüyle de olursa izin verilmeyecektir.

    NOT : kendi güvenliğiniz için lütfen 40*23*55 cm boyutlarından büyük el çantası taşımayınız.

  7. Check In olunmuş bagaj

    Bu konuya dikkat ediniz ki valizde olmaması gereken para, banka menkülü, mücevherler gibi ve bunlara benzer şeyler paha biçilmezler ve taşımacılık sözleşmesine göre Check In olunan bagaj için herhangi bir sorumluluk kabul edilmeyecektir. Maksada varıncaya kadar tüm yol boyu, fazla yük ücretine yolcluğun başlangıcında ödenmeli eğer yolcu herhangi bir mola istasiyonunda daha önce söylenmemiş yükesk katma değer iddaa ederse, söylediği katma değer ücreti orada bulunan istasyonundan ta ki maksada kadar ödenebilir.

    • Golf ekipmanları

      Yolcunun izinli bagaj hajkkı olarak sayılan Golf çantası(golf sopası)ve bir çift golf ayakkabısı,eğer golf ekipmanlarının ağırlığı yolcunun izinli bagaj hakkından daha fazla ise ve 15 kg dan daha fazla bir ağırlığı varsa bu koşullarda fazla miktar,fazla bagaj hakkının normal tarifesinden hesaplanır.Sadece 15 kg ağırlığa sahip ilk set 06 kilogram kadar yolcunun yol fazla bagaj olarak şarj edilir ve ekstra her kilo için normal fazla yük oranına göre kabul edilir.

    • Kayak ekipmanları

      Bir kayak ekipmanları seti:bir çift kayak sopasını içerir. Kayak ayakkabısı .Kayak direği 3 kg fazla yük kadar hesaplanır.her yolcu bir set taşımaya izin sahibidir.

      Donanımların yolcunun izinli bagajı ağırlığından daha fazla olması durumunda fazla bagaj miktarı her kilo başına belirlenip ve onun karşılığında yolcudan fazla bagaj maliyeti alınır.

    • Bir bisiklet

      (Turistik ve ya motorlu olmayan ve yarışmaya özel bisiklet)eğer bisikletin ağırlığı yolcunun izinli kabul edilmiş valizinin ağırlıından daha fazla ise,her kilogram için,normal fazla bagaj ücreti alınır.Bisiklet,direksiyonu bir tarafa doğru sabitleştiği pedaller ya tamamen ayrılıp ve ya içe doğru sabitleştiği taktirde,kabul edilir.

    • Canlılar

      Canlıların kafeste taşınması yolcunun izinli bagaj hakkına dahil olmuyor ve her yolcu canlı taşıdığı zaman,ücretsiz izinli bagaj hakkı olmamasına rağmen bu ücrei hayvan taşıma kirası ücreti olarak ödemelidir.Tüm koşullar doğrulandıktan sonra yolun normal fazla bagaj tutarı aşağıdaki gibi hesaplanıp alınır.Hiç bir şekilde kuşlar ve yumurtaları yolcu kabininde taşınmaz.

      • Kuşlar=kuşun tam ağırlığı kafesle birlikte ×4
      • Evcil hayvanlar=hayvanın tam ağırlığı kafesle birlikte×2
    • Dalgıçlık ekipmanları

      20 kilograma kadar :elbise,yelek,çorap,ayakkabı,el feneri,bıçak,oksijen tankı içerikli maliyetsiz olarak Kabul edilir.Ve geri kalan fazla bagaj ücreti,normal fazla bagaj tarifesine göre ve eğer izinli bagaj hakkından çok olursa alınır.Dalgıçlık hava tüpü ,hava taşımasında boşaltılıp ve ayarlayıcılar ayrılıp ve kapağı açık kalmalıdır.Tüm malzemeler güvenlik kriterleri dikkate alınarak ambalajlanmalıdır.Alım sırasında konveyör bant üzerine konulmasın ve ebat dışı yüklerin yükleme yöntemini kullanın.

    • Bal taşıması

      Balın içindeki kaptan dökülmesi nedeniyle yolcu valizine ve uçağa kasıtsız olarak hasar oluşmasını önlemek için aşağıdaki konular dikkate alınmalıdır:

      • Bal,yolcunun alınan valizi olarak kabul edilmez.
      • Check-in sadece her yolcu için en fazla valizde 2 kilograma kadartaşıması durumunda mümkündür.
      • Bal içeren ambalaj tam olmalı ve uçak kabininde sandalyenin üst bölümüne konulmamalıdır.
    • Su kayağı ve sörf tahtası

      Bu tahtalar,her yolcu için 3 kg kadar fazla bagaj ücreti hesaplanır(yelkeni olan tahtalar hariç)bu ekipmanların yolcunun izinli bagajı dahilinde gelirse ve toplam ağırlığı yolcunun izinli bagaj hakkından daha çok olmazsa ,her kilo başı fazla bagaj ücreti ve fazla bagaj özel ücreti olarak alınır.

    • Kutsal su taşıması

      Su içeren kabın içinden suyun dökülmesi nedeniyle yolcunun valizinin kasıtsız hasarını önlemek amaçlı ce diğer valizlerin korunması için aşağıdaki konular dikkate alınmalıdır:

      • Kutsal su,yolcunun Kabul edilmiş valizinin bir bölümü olarak,kabul edilemez.
      • Kutsal su,mümkün olduğunca en fazla bir litreye kadar sınırlı olarak el bagajı olarak alınabilir.
      • Kutsal su taşıyan yolcular acil çıkış sırasındaki sandalyeleri kullanmamaları gerek ve su kapı başınızın üzerindeki bölüme konulmamalıdır.
    • Bebek arabası

      Uçak kabini içinde bebek arabasını koyacak güvenli alan olmadığından,yolculara bu imkanın sunulmamasına dair karar,tüm uçak çeşitlerinde alındı.

      Her halükarda Mahan hava yolu,bebek arabasını tüm uçaklarda tüm duraklarda yolcunun kabul edilmiş valizinin bir bölümü olarak aşağıdaki işlemle kabul eder:

      • ​Tamamen katlanabilir bir bebek arabası,her bebek için,ücretsiz bagaj hakkı olarak,yetişkinlerle beraber kabul edilmiş izinli bagaj hariç
      • Check-in zamanında limit etiketten nihayi istikamete yolcunun adına kullanılır.Bebek arabasının uçak kabininde taşıması mümkün değildir ve yolcu bebek arabasını çıkış kapısında binerken teslim etmek zorundadır.
      • Yolcu,çıkış kapısına binene kadar çocuk arabasını kullanabilir.
      • Nihayi istkamete giriş zamanında ve yolcunun transit yerinde,ilk fırsatta bebek arabasının teslimi için gerekli koordinasyonlar yapılır.Bebek arabasının uçak merdivenleri önünde ve ya jetway de teslim etme imkanı olduğunda en uygun durumdur,aksi taktirde teslimat havaalanı koşullarına göre bagaj teslim salonunda yapılır.​
    • Teslim alınabilen ürünler,sadece Mahan hava yolu çalışanının onayı ile teslim alınmış valiz unvanında

      Aşağıdaki tehlikeli ürünler sadece sorumlu çalışanın onayıyla kabul edilmiş valiz olarak uçakla taşınabilir.

      • Karbon dioksit(kuru buz)

        Her yolcu için 2 kilograma kadar bozulabilir paketleme amaçlı kullanıldığında IATA tehlikeli ürünler dahilinde tutulmuyor.

      • Sportif cephaneler

        Koruyucu kutular,cephaneler(silah ve küçük silaharın fişeği)S1,4 türünden ,Spor için kullanılabilen, her yolcu için 5 kg a kadar aynı kişinin kullanması için,ateşli ve ateşlenen füzeler cephaneleri hariç/p>Bir kaç yolcu için izinli miktar,bir ve ya daha fazla paketle bir olmamalıdır. tekerlekli sandalyeler ve Kuru bataryaya sahip bu tür malzemelerBataryayı ayırıp ve tekerlekli sandalyelerin ve bu tür yaş bataryaya sahip olan eşyaların bataryalarının iki köşesini kısa devreyi önlemek için izolasyon yapıyoruz ve bataryayı tam güvenliği dikkate alarak tekerlekli sandalyeye bağlıyoruz.

      • Seyahat ocakları ve yakıt mahzenleri

        Sorumlu çalışanın onayıyla,alevlenebilir sıvı yakıtlı seyahat ocakları ve seyahat ocaklarının yakıt mahzenleri ,sadece seyahat ocağının tüm sıvı yakıtının ve ya yakıt mahzeninin boşaltılması durumunda ve tehlikesiz bir işlem yapılarak,teslim alınmış valiz olarak taşınabilir.

    • Teslim edilebilir ürünler,sorumlu çalışanın onayı olmadan teslim alınmış valizde

      Radyoaktif olmayan ilaçlar ve saç spreyleri,parfüm,losyon ve ilaçlar gibi püskürtme ve spreyleri içeren hijyenik ve farmasötik malzemeler

      • spreyler

        Spreylerin yan tehlikeleri olmadan,spor ve ya ev kullanımları için kabul edilmiş valiz olarak taşımaları izinlidir.

        Bütün bu malzemelerin toplam net ağırlığı,her yolcu ve ya kabinin her üyesi için 100 ml den geçmemelidir ayrıca bu malzemelerin net ağırlığı da yarım kg ve ya yarım litreden çok olmamalıdır.

      • Karbon dioksit silindirleri

        Kaplamalı karbon dioksit silindirleri, yapay organların(protezlerin)(el ve ayak)kullanımı için

        Ayrıca ihtiyaç durumunda aynı ebatta yedek bir silindir uçuş süresince yeteri miktarda olduğu güvenliği için

      • Kalp atışı düzenleyici cihazı

        İzotop ışın yayan Kalp atışı düzenleyici cihazı ve ya diğer eşyalar ki Kişinin vucüdünda olan wh 1600 den aşağı lityum bataryalarla konulmuş ve ya radyoaktiv ilaçlar ki medikal tedaviler sonucunda kişinin vucüdünü sarıyor.

      • Medikal termometre

        Cıva içeren küçük Medikal bir termometre, koruyucu kaplama içinde konulduğunda.şahsi kullanım için.

      • Elektrik malzemeler

        lityum batarya ve ya lityum iyonlu Elektrikli sarf malzemeleri(saatler,hesap makineleri,fotoğraf makineleri,cep telefonları,lap top ve sayre),yolcu tarafından ve ya kabin üyeleri tarafından taşınması sırasında kişisel kullanım amaçlı

        ayrıca''yedek bataryalar tek tek paketlenmeli ve korunmalıdır ve ya makine üzerine monte olmalıdır ki kısa devre oluşumun önlesin ve sadece el bagajında taşınabilir.

  8. ​Fazla yük

    Bagaj maliyeti,yolcunun ücretsiz izinli bagajı üstüne,onaylı tarife ve fazla bagaj makbuzu çıkış tarihiyle ve ağırık ve paket sayısına göre alınır.Fazla yük maliyeti ödemesi durumunda ,fazla yük kabul edilir.Tüm seyahat için ücretsiz izinli bagaj hakkı ve fazla bagaj tarifesi hesaplaması,ulusrararası tarifelere göredir.Uçak dönüş bileti olan yocular,dönüşlerinin fazla bagaj ücretini business,ekonomi sınıfa göre ,Mahan hava yolu kanunlarına göre ve o bölgenin döviz değişim kuru oranına göre,uçuştan önce ödeyebilirler.Bu tür yolcular için fazla bagaj makbuzu ayrı olarak dönüş yolu için çıkarılır.Istikamet kullanım vergileri de uygulanır.Dönüş yolunda çıkartılan fazla bagaj makbuzundan daha fazla bagaj taşımanız durumunda,uçuşun çıkışı öncesinde ekstra fazla bagaj tutarı yolcudan alınır ve yeni bir fazla bagaj çıkartılır.Dönüş yolunda çıkartılan fazla bagaj makbuzundan daha az bagaj taşımanız durumunda,sadece fazla bagaj makbuzu çıkartılma yerinde valiz etiketlerini sunarak,geri kalan tutar yolcuya iade edilir.

  9. Valiz transferi

    Tüm transfer olan valizler ara hat etiketleriyle belirlenir.

    Valizlerin hızlı transferi için Quick Transfer etiketi valize yapıştırılır.

  10. Limit etiketi

    Yolcunun teslim edilmiş valizi için limit etiketinin kullanılması,resmi olarak valize oluşan her hangi hasar karşısında hiç bir sorumluluğun kabul edilmemesini belirtme ve her türlü hasar iddiasına karşı yapılmaktadır.Limit etiketi,Eksik paketlenmiş ve ya kırılan paketlerde olan valizlerin normal yollardan taşımasında kullanılır.Bu etiketi kullanarak alınan valizin her tür hasar sorumluluğu,alım sırasında,direkt''yolcuya aittir.

    • V​aliz limit etiketi kullanımı
    • Check-in için tezgahına geç uğrayan ve uçuşunun kapatılmış olduğu yolcunun check-in işlemi sırasında kullanılır./p>Çıkış zamanından önce valizin uçağa gönderilmesi için zaman kısıtlaması olmasından dolayıUçak kabinine ağırlık ve ebat olarak uygun olmayan el bagajinin girmesini önlemek için,uçağın bagaj yükleme bölümünde konulması için limit etiketi valize yapıştırılır.

      Güvenlik görevleri bazı özel hava alanlarında elektrik eşyaları el bagajı olarak taşımaktan kaçınırlar.Bu konularda da mümkün olduğunca limit etiketi doldurulup ve bu tür eşyalara yapıştırılır ki yük bölümüne yüklensin.

      Ambalajın uygun olmadığı,kırılır olduğı,eksik paketlenme,hasar gören ve bozulabilir olduğu taktirde,mutlaka''neden açıklanarak yolcunun bilgisine özürle kabul edilemeyeceği bildirilir.Mahan hava yolunun hali hazırdaki temsilcisi,bu tür check-in koşullarını ve Mahan hava yolunun bu tür koşullarda sorumluluk kabul etmediğini açıklıyor ki yolcu anlaşması durumunda,mümkünse limit etiketinin doldurulması ve onun pakete yapıştırılmasıyla taşınsın.Yolcunun limit etiket koşullarını kabul etmemesi durumunda,Mahan hava yolu yolcunun paketini bu anlaşmayı kabul etmemesi durumunda ,kabul etmez.

  11. Valiz sorunu

    Sadece bagaj hasarı ile ilgili çalışanlar ,mali anlaşmalar konusunda yolcularla iletişime geçip müzakere edebilirler gerçi diğer çalışanlar da Mahan hava yolunun hukuksal koşullarından haberdarlarMahan hava yolunun valiz hasarı maliyeti ödeme ile ilgili sorumluluğu,tamamen''sınırlı ve kaybolan,hasar gören ve transit zamanında geç teslim edilen valizin ağırlığına göredir.Tüm hasarlarda sigorta ve ya nakit ödeme hiç bir şekilde değer telafisi olarak değildir ve taşıma koşulları sözleşmesine göre para ve mücevherat ve adı geçen benzer değerli kalemler karşısında teslim alınmış valiz olarak hiç bir sorumluluğa sahip değildir çünkü daha önce bu tür değerli eşyaların yolcunun kendisi tarafından ve kabin bagajı olarak yapılması gerektiği belirtilmiştir.Sigorta müzakereleri ve ödemesi takibi için,yolcu,hasar uzmanına yönlendirilir

  12. Kayıp ve bulunan eşyalar

    Mahan hava yolları şirketi,yolcunun yanında kabin içine götürdüğü tüm eşyaları koruma sorumluluğuna sahip değildir.Her halükarda Mahan havayolu müşteri memnuniyeti ve insaniyet için tüm yolcunun kişisel eşyalarının en doğru şekilde geri getirilmesi için elinden gelen çabay sarfedecektir.Mahan hava yolunun hasar ödemesi karşısındaki sorumluluğu sınırlıdır ve kaybolan,hasar gören valizin ağırlığı ve ya transit zamanındaki gecikmeye göre hesaplanır.Sigorta ödemesi ve sayre değer miktarına göre gerçekleşir.Sözleşmeye göre yoplcunun kabul edilmiş valizindeki para,mücevherler ve değerli benzer ürünlerin kaybolması Mahan hava yoluna ait değildir.

    Çünkü bu tür malzemelerin sadece yolcu tarafından ve yolcu kabininde taşınması mümkündür.Eğer yolcu,teslim alınmış valiz ile ilgili dosya açılması ve ya bir işlem yapılması talebinde bulunursa,hasardan haberdar olur olmaz havaalanında valiz teslim salonunda,hava yolu şirketini bilgilendirmelidir.

    Müzakereler ve sigorta ödemeleri hakkındaki takip,Tahrandaki bagaj hasar uzmanına devr edilir.Mahan hava yolu şirketi tarafından Yolcunun teslim alınmayan eşyalarının kaybolma zamanı bulunduktan sonra şirket sadece emanetçi olarak bu eşyalar karşısında sınırlı bir rol ifade eder.


Engelli yolcu

  1. Tanım​

    Engelli yolcu,tıbbi,fiziksel ve ya ruhsal koşullar nedeniyle normalde diğer yolcular için sağlanmayan kişisel bakıma ihtiyacı olan kişilere denilir.

    Engelli yolcu,aşağıdaki koşullara sahip olan kişilere denilir:

    1. Sürekli engellilik:örnek olarak tam felç ve ya vucüdün bir bölümü,artrit,sağırlık ve körlük
    2. Geçici engellilik:yeni operasyonlar ve ya yeni tıbbi tedaviler:kırık el ve ayak gibi
    3. ​Yakın zamandaki fiziksel ve zihinsel hastalıklar
  2. Çeşitli engelli yolcular

    • Görme ve duyma engelli kişiler

      Bu kişilerin refakate ihtiyaçları yok,büyük bir kalabalığın olduğu grup seyahatleri durumunda,en fazla 4 görme ve duyma engelli kişinin bir uçuşta olmaları mümkün./p>Görme engelli yolcuların doktor raporu sunmalarına gerek yok, bir çok engelli kişinin beraber gittiği grup seyahatleri hariç,bu durumda grup raporu rutin prosedür gereği istenmektedir.Ayrıca''geçici'' olarak görmelerini kaybeden yolcular,engelli yolcular gibi ve MEDA form sunumuyla davranılır.Görme engelli yolcuların Mahan hava yolu çalışanları tarafından refakat edilmesi hiç bir maliyet içermez.

    • Tekerlekli sandalye

      Yolcu tarafinan özel tekerlekli sandalye kullanım ihtiyacı AIRIMP kodları tarafından belirlenir:

      • WCHR

        Merdivenleri aşağı ve yukarı gidemeyen ve uçak kabininde yürüyemeyen ama uçağa doğru uzun yolu kat etmek ve ya tersi için tekerlekli sandalyeye ihtiyacı olan yolcula​

      • WCHS

        Uçağa doğru ve ters yolunda yürüyebilen ama merdivenlerden çıkamayan yolcular böylelikle onlara merdivenlere çıkıp inmede yardım edilmelidir.

      • WCHC

        Genel olarak hareket edemeyen ve ya uçağa yaklaşamayan ve merdivenleri çıkıp inemeyen yolcular.

    • Bu​ yüzden tüm merdivenleri çıkıp inmedeki tüm aşamalarda,uçağa,kabin sandalyesi ve tersine kadar onlara yardım edilmeli.Bu tür tekerlekli sandalye uçak kabini alanında hareket kabiliyetine sahip ve tamamenhareketsiz yolculara özeldir.Doktor raporuna ihtiyacı olmayan ama tekerlekli sandalye kullanımına ihtiyaçları olan yolcular,talebini rezervasyon yoluyla belirtir.Tekerlekli sandalyeyle havaalanına giriş yapan ve tekerlekli sandalyelerini istikamete aktarmayı isteyen yolcular ,tekerlekli sandalyelerini uçağa binene kadar kullanma iznine sahipler.Check-in zamanında tekerlekli sandalyenin teslim alınmış valizlerden biri sayılması için, valizin etiketi tekerlekli sandalyeye yapıştırılır.

      Not:Mahan hava yolu kuraları ve talimatlarına göre ve her uçağın yasal kapasitesine göre,sadece rezervasyon yolundan tekerlekli sandalye talebinde bulunan yolcular ve biletlerinde SSR yazılan yolcular,havaalanında check-in yapma ve tekerlekli sandalye kullanımına izinliler.Ayrıca Bae/RJ uçakları bu kaidenin istisnasıdır.

Refakatçı ile olmayan çocuk(UM) Unaccompanied Minors

Refakatçı olmadan çocuk taşıması,ulusrararası özel kanunlar ve talimatları sadece güvenlik,rahatlık ve ebeviyenler ve refakatçı olmayan çocuğun endişelerinin azlması için düzenlenmiştir böylelikle Mahan hava yolu şirketi ebeviyenlerin ve çocukların velisinin güveniliri olarak bu tür yolcular için keyifli bir seyahat sağlıyor.​Refakatçı ile olmayan çocuk,5-12 yaşları arasında ve ebevenyeri,kayyım ve ya yasal sorumlu ve refakatçılar dan biri yanında olmayarak seyahat hedefi olan yolculara denilir

  • Bilet alımı sırasında:

    Satış ofisleri,Um için yer rezervasyonu sırasında tam bilgileri satış sistemine girmeliler ayrıca'' bileti en fazla uçuştan önce 48 saat öncesinde çıkarılmalıdır.

  • Menşei havaalanında

    UM yolcunun ve velisinin ve ya çocuğun yasal kayyımının kimlik evrakları,pasaport ve sigortasının(gerektiğinde) ulusrararası uçuşlar için yanlarında olması gereklidir ve çocuk ebeviyenleri ve velisi tarafından resmi olarak teslim alınmalı ve uğurlanmalıdır.Çocuğun yakınlarından birine teslim edilmesi durumunda,velinin,sorumlusunun ve ... resmi izin mektubunun yanında bulunması gereklidir.Refakatçı olmadan çoc uk seyahati işlemlerinin yapılma talebinin özel formu ve UM özel kartı duraktaki sorumlu tarafından doldurulur.Ayrıca bu özel kart tüm seyahat aşamalarında boynuna takılmalıdır.Gerekli bilgilerin sunulması,çocuğun refakatçısının yazılı ve resmi onayı,özel formun arkasında imzasıyla beraber gereklidir.Çocuğun refakatçıları dış hatlar uçuşlarda uçuştan en fazla 2:15 saat öncesinde ve iç hatlar uçuşlarda 1:15 saat öncesinde check-in işlemlerinin yapılması için havaalanında bulunmaları gerekir.

    UM refakat yöntemi çeşitli yaşlarda değişiktir:

      a. tam 5-9 yaş çocuklar:salonun tüm bölgelerinde çocuğun elini tutarak yapılır.

      B. ​tam 10-12 yaşçocuklar:tüm bölgelerde kesin refakatle ve çocuğun elini tutmayarak yapılacaktır.

    Çocuğun refakatçıları muhtemel gecikmeler,uçuş iptali,uçağın menşeye dönüşü nedenlerinden ,uçağın kalkışından 30 dakikaya kadar havaalanı salunundan çıkma hakkına sahip değiller.Çocuk uçuştan önce tamamen dinlenmiş olması gerekir ve sevdiği yiyecekler,oyuncaklar ve kitapları refakatçıları tarafından ona sağlanmalıdır.Bebek valizi,şirketin ağırlık ve hacim kanunlarına göre incelenmelidir ve bebek bakma hizmetleri uygulama maliyeti ödemesi belgesinin çıkması gereklidir.

    Mahan hava yolu şirketi engelli,endişeli,hasta çocukları,uygun olmayan davranışlı çocuklar ve sinir sorunları olan çocukları refakatçı olmadan Kabul etmiyor.Altın,mücevher,fazla para,cep telefonu,lap top ve ekstra malzemeler gibi değerli eşyaların UM ile birlikte taşımasından kaçının.

    Not:eğer Um in erkek ve ya kız kardeşi refakatçı olmadan çocuk hizmetlerini kullanma koşullarına sahipler ise,bu hizmetler her 2 çocuk için aynı tarifeyle hesaplanır(bu indirimden yararlanabilmek için 2 çocuk arasında erkek kardeş ve kız kardeşlik ilişkisi olması gerekir)

  • uçuşta

    Tecrübeli ve eğitimli bir kişi olan uçuşun baş hostesi,tüm UM'in sorumluluğunu uçuş boyunca üstlenecek ve UM'in keyifli bir seyahati tecrübe edebilmesi için çocuğun yerini değiştirmek ve ya çocukla konuşmak isteyen kişilere gözetmenlik yapacaktır.Ayrıca''onun uçaktan acil iniş zamanında korunması da uçuşun baş hostesine aittir.

  • Istikamette

    Çocuğu karşılamaya giden kişinin evraklarının kontrolu ve onayından sonra ilgili formun üzerinde imzası alınarak çocuk ona teslim edilir ve UM in başka bir hava yoluyla seyahatinin devam etmesi durumunda,onun tüm bilgiler diğer hava yoluna verilir.

Bebek bakım sepeti

Bu kurallar sadece ebeviyenler ve bebeğin güvenliği,rahatlığı ve endişesinin azalması ve Mahan hava yolu şirketi bu tür yolcular için keyifli bir seyahat sağlayabilmesi için düzenlenmiştir.

  • Bebek INF:

    7 gün ile 2 tam yaş arasında olan yolcuya,bebek deniliyor.Bu yolcular,sandalyesiz ve ya NO SEAT olarak bilinir ve uçakta onlara sandalye verilmiyor.

  • Bilet alım sırasında:

    Satış ofisleri rezervasyon sırasında INF için isim soy isim(tam olarak) ve yaşını satış sistemine girmeleri ve SSRBSCT yi bu tür yolcular için kullanmalılar.

  • Hava alanında

    Havaalanında bebeğin kimlik belgeleri ve yaşı istasyon sorumlusu tarafından incelenip kontrol edilir.NF yolcusunun uygun sandalyede check-in işlemi,mahan şirketi hava yolunun bazı uçaklarında yolcuların sandalyelerinin karşısındaki duvarda ve ya tavandan asma yoluyla,bebek koruma sepeti monte imkanı mevcuttur.Genelde 90 dakikanın üzeri ulusrararası uçuşlarda,bu sandalyeler,bebek sahibi yolculara verilir. Belirtmemiz gerek ki bu sepetler en fazla 12-14 kilogramı taşıyabiliyor,bu yüzden bebeğin ağırlığı,bebek yakınlarından sorulur.Bu hizmet ücretsiz olarak sunuluyor,bu yüzden Mahan şirketi bunu yapmakta bir taahhüde sahip değildir.

  • Uçuş içinde

    Bebek sahibi yolculara bu sandalyenin verilmesinden sonra,yolcular uçak kabinindeki kemer ışıkları söndükten sonra ,sepet bulunması durumunda ve yolcuların karşı duvarında monte etme ve ya tavandan asma imkanı varsa(Boeing uçakları 747)hosteslerden bu hizmeti talep edebilir.

Canlı(AVIH)

Her hava yolu şirketi,menşe,istikamet ,transit ülkelerin kanunları ve kendi uçak çeşitlerine göre canlı taşıma servisi (AVIH yata kodlarına göre)sunumu için çeşitli kanunları sunuyor.Çeşitli ülkelerde hayvanlar konusunda sınırlar ve ya gereksinimler ve incelemeler yapılabilir,Buna göre Mahan hava yolu kurallar ve yöntemlerin sunumuyla ve hayvanların tüm seyahatlerde ve gezilerde ailelerin yanında oldukları şu anki topluma göre,kaç yıllık tecrübe ve deneyimiyle,yolcunun huzuru ve gönül rahatlığını güvenilir ve şevkatli bir hizmet sunumuyla sağlamayı çabalıyor.

Genel olarak canlı taşıması için 2 yol mevcuttur:

  1. yolcu terminalleri yolundan (refakatçi ile)

    Mahan hava yolunun yetkileri dışında olan güvenlik ve kontrol konuları yüzünden ve ayrıca acil zamanlardaki hayvanların kontrol edilememesi,evcil hayvanların ve kuşların yolcu kabinine(PETC) girmesi izinli değildir ve hayvanın yolcu terminalinde alınması ve istikamet havaalanı girişi sırasında bagaj alım salonunda yolcuya teslim edilme imkanı sağlanır.

    Yolcular bu hizmetten Mahanın çoğu istikametlerinde yararlanabilirler.

  2. Yük terminalleri yolundan(refakatçı olmadan/kargo,konşimento)

    Yolcunun seyahatte her hangi bir nedenden dolayı hayvanı yanında olamayacağı zamanda bu hizmet ona sunuluyor.

    Yolcunun evcil ve ya vahşi hayvanı yük terminalinde alınır ve istikamet havaalanında yolcuya ve ya konşimento da tanıtılan kişiye,konşimento gümrükleme yerinde teslim edilir.

  3. Menşe havaalanında gerekli Tıbbi belgeler ve evraklar

    Istikamet ülkesine giriş izin belgeleri gibi uyarlanabilir evrakların tümünün tamam olması:

    1. Menşe(ve ya istikamet) ülkenin devlete bağlı veterinerinden çıkmış ulusrararası muteber sağlık belgesinin aslı ve havaalanı veterineri karantina yazılı onayı(iç hatlarda bu belgelerin sunumu gerekli değildir).
    2. Geçerli aşılama evrakları
    3. Hayvanın kimliği ve ya pasaportu
    4. Nakliye kirasının ödeme makbuzunun aslı
    5. Canlı işlemleri yapma talebi için 3 sayfalı özel formun doldurulması
  4. Check –in koşulları

    Yolcu seyahatten en az 24 saat önce menşe istasyonla iletişim kurup muhtemel konular ve sorunlardan haberdar olmalıdır ve AVIH kodu bilet alım sırasında satış ofislerinden almalıdır.Yolcunun dış hatlar uçuşlarda en az 3 saat öncesinde ve iç hatlar uçuşlarında en az 2 saat öncesinde check-in işlemleri için havaalanında olması gereklidir.

    Köpek ve kedi yavrularının seyahati için en az 10 hafta doğumlarından geçmiş olması gerekir. (bazı ülkelerde en az 12 hafta yaşı olmalıdır)Iran veteriner kurumu kanunlarina göre her yolcu en fazla 2 köpek ve ya kedi ve ya 10 dekoratif kuş taşıyabilir.Yolcu uçuştan bir kaç saat öncesinde hayvana rahatsız olmaması için hafif yemek vermesi gerekir ve 2 saatten fazla uçuş olması durumunda yeteri kadar su kafese koyması gerekir(yükleme zamanındaki su miktarının ve transit durması sırasındaki incelenmesi)

    Mahan hava yolu agresiv,huzursuz,çok yaşlı,hasta ve ya hava yolculuğuyla uygun olmayan her hangi diğer özelliklere sahip ve kötü kokuya sahip hayvanları kabul etmeyebilir.Ayrıca''Mahan hava yolu pahalı hayvanlar ve ya her türlü özel maddi ve manevi değere sahip olan hayvanları almayı kabul etmez.Bu konu hayvan sahibi tarafından menşei durakta ilan edilmelidir aksi taktirde Mahan hava yolu şirketi hiç bir sorumluluğa sahip değildir.Mahan hava yolu vahşi hayvanlar,su'da yaşayan çeşitli canlılar,yalnız olarak kuşların yumurtası,böceklerin kozası ve evcil olmayan hayvanları refakatçı yoluyla alamaz.Bu tür hayvanların adı geçen tüm evraklara sahip olması ve konşimento nakliye koşulları dikkate alınarak,refakat olmadan mümükündür.

  5. AVIH nakliye kirası miktarı hesaplama yöntemi
    1. Evcil kuşlar:Kuşun kafesle beraber tam ağırlığı ×04 =(…..kg) yolun fazla yük miktarı
    2. Evcil hayvanlar:hayvanın kafesle beraber tam ağırlığı ×02=(…..kg)yolun fazla yük miktarı

    Bu maliyet,yolcunun ücretsiz izinli bagaj miktarından her istikamette ve uçuş sınıfından ayrıdır ve her yolcu yanında bagaja sahip olmaması durumunda bile bu maliyeti AVIH nakliye kirası olarak ödemeye yükümlüdür

    • Uygun kafes

      Kafes,uygun ebada sahip olmalı ve ​hayvanın kalkıp durabilmesi için yeteri kadar büyük olmalı.Hayvanın tutulması için yeteri kadar sıkı,güvenilir ve havalandırma menfezlerine sahip olmalı ve kapağı kilite sahip olmalı ve alt yüzeyinde tekerleği olmamalı.Bu tür özelliklerin olmaması durumunda hayvanın sehayati engellenir.

      ​Hayvanın kafesinde tasmasını takmak yasaktır çünkü hayvanın ağzı serbest olmalı. beraber dünyaya gelmiş ve her birinin ağırlığı en fazla 04 kg olan en fazla üç altı aylık hayvan,bir kafese konulabilirler.Ağırlığın ve ya yaşın daha fazla olması durumunda ayrı kafeslerde seyahat etmeliler.Anne hayvan ve en fazla üç yavrusu eğer yavruların yaşı 12 haftayı geçmemişse ve her birinin ağırlığı 02 kilodan çok olmasa ve rahat bir kafese konulabilirler ise taşınma imkanına sahipler.Yazda ve sıcak günlerde gece uçuşları ve ya sabah erken uçuşları ve kışta ve soğuk günlerde gün uçuşları kullanmanız tavsiye edilir.Uçak türü ve operasyon koşullarına göre can​lı alımını engelleme imkanı vardır.Örnek olarak:Bazı BAE uçaklarda canlı taşıması mümkün değildir.Istikamette hayvan teslimi ,menşe de düzenlenen forma göre adı geçen kişiye yapılır.Menşe de doldurulan forma göre hayvanın veteriner hizmetleri ,karantina,konaklma maliyeti,çıkış işlemleri, Beslenme, menşeye dönüş,ceza ve ... gibi her türlü maliyet bagaj sahibine aittir.