Acerca de Mahan Air


Historia

Sin alguna duda, la industria de la aviación civil, como una de las infraestructuras del desarrollo cual tiene mucha influencia en la red del transporte de los países, se considera como uno de los factores estimulantes de la fabricación en el proceso del desarrollo sostenible. Por lo tanto, siempre ha sido el foco de atención para las autoridades del país. Esto fue la base de la perseverancia de un grupo de elites y especialistas que condujo al establecimiento de la primera aerolínea privada en Irán nombrada Mahan Air en el año 1992. Comenzó a operar rutas domésticas de Teherán - Kermán – Teherán.

A continuación en el año 1999, considerando las posibilidades y situaciones del aquel momento, añadió a su flota, dos Airbus 300 B4, con el objetivo de realizar el desarrollo, la seguridad y la comodidad. Durante los siguientes años, utilizó varios Airbus 300-600, 310, 320, 340 y Boeing 747-300/400 como aviones más modernos disponibles para los vuelos de larga distancia a los países del Europa y Extremo Oriente y 16 aviones del BAe-146-300 para los vuelos de corta distancia dentro del país. El incremento de la flota a 54 aviones y el desarrollo de las rutas a diferentes destinos domésticos e internacionales, resultó un crecimiento en el número de pasajeros. De tal manera que según el informe de la Organización de Aviación Civil de Irán en el año 2012, tuvo el mayor número de pasajeros en rutas domésticas e internacionales. Estos son unas partes del desarrollo de la aerolínea de Mahan Air durante los últimos años cuales fueron conseguidos, gracias a la confianza de sus pasajeros.

Misión
  1. El transporte seguro, eficiente y con alto rendimiento de pasajeros, cargos y correos
  2. Proporcionar servicios de alta calidad, por un equipo profesional, entrenado de pilotos, auxiliares del vuelo y personal de tierra.

1992:

Mahan Air Comenzó a operar como la primera aerolínea privada.

1993:

Inicio de la actividad en todo el país, con el comienzo de vuelos regulares de Teherán – Kermán – Teherán. El número de empleados aumentó a 100 personas.

1996:

El número total de pasajeros trasladados desde el principio, se sumó a 1 millón de personas.

1997:

Se comenzó el transporte del cargo agregando dos aviones de Ilyushin a la flota.

1998:

Se comenzó vuelos programados de Teherán – Dubai, dos veces por la semana. Durante los últimos años, Dubai se ha convertido a un destino muy importante en Mahan Air.

1999:

Se añadió el primer Airbus 300 a la flota.

2000:

Entró en la IATA y comenzó la ruta de Teherán – Bangkok

2001:

Añadir Airbus 310, aumentando la flota y la capacidad de compañía para realizar vuelos de larga distancia a Extremo Oriente.

2002:

Nuevos destinos como Dusseldorf en Alemania, Colombo en Sri Lanka y Delhi en India entre sus rutas.

2003:

El décimo aniversario de operar en el sector de transporte del país y el traslado de más de 5 millones de pasajeros durante estos años.

2004:

Birmingham en Inglaterra, como el segundo destino europeo de Mahan Air.

2005:

Añadir 4 aviones de Airbus 320 a la flota y convertirse a la única aerolínea del país con una flota moderna.

2006:

Nuevos destinos de Manchester en Inglaterra y Lahore en Pakistán

2007:

Incrementar el número de vuelos a Dubai a dos veces al día así como vuelos diarios a Bangkok. Se unen 3 aviones modernos de Boeing 747-400 a la flota con una capacidad de 436 pasajeros.

2008:

Celebrar el decimosexto aniversario de Mahan Air. Comenzar vuelos programados a Estambul.

2009:

Vuelos a Dubai incrementó a 3 vuelos al día y se comenzó vuelos de Mashhad – Bangkok en el septiembre. Lanzar el club de pasajeros de Mahan Air, llamada Mahan & Miles y el número de empleados pasó 3000 personas. Se unen cinco aviones modernos de Airbus A300-600 a la flota.

2010:

Inauguración del vuelo directo Teherán – Almaty en Kazajistán.

2011:

Se comenzó vuelos directos Teherán – Shanghái e Isfahán – Estambul. El traslado de 4.8 millones de pasajeros durante el año..

2012:

Incrementar la flota a 45 aviones. Incrementar vuelos a Erbil y Ankara. Mahan Air experimentó un crecimiento de 5% en el número de pasajeros en comparación del año anterior. El aumento de 14% en la frecuencia de vuelos fue otro desarrollo de Mahan Air en 2012..

2013:

Se comenzó vuelos a Kuwait desde Teherán y Shiraz. Incrementó los vuelos de Teherán – Cantón a tres vuelos por la semana..

2014:

Comienzo de vuelos a Ereván, Pekín, Múnich. Incremento de la flota a 58 aviones. Incremento de vuelos a Shanghái a cinco vuelos por la semana. Comienzo de vuelos a Atenas. Vuelos a zonas desfavorecidas. .

2015:

Se unen 9 aviones a la flota. Planificación de 6 rutas internacionales (Bahréin, Moscú, San Petersburgo, Atenas, Milán y Sochi)


Una familia dinámica, moderna e independiente

Mahan Air, cuenta con la dedicación y perseverancia de sus 3300 empleados como el principal factor de su éxito y está realizando todos sus esfuerzos para crear un espacio de trabajo interesante y útil para sus empleados. Realizar cursos de formación de seis meses para emplear auxiliares del vuelo, es uno de los métodos que utiliza Mahan Air para para controlar la calidad y eficiencia de la compañía. A través de ello Mahan Air consigue formar buenos auxiliares del vuelo para ofrecer servicios a sus pasajeros. .

Además, el uso del simulador del vuelo de aviones A300 B4, A300-600, RJ 70/100 para la formación de los pilotos y la tripulación, ha introducido Mahan Air como una empresa poderosa en la industria de aviación, entre otras aerolíneas del mundo.